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Mapping cities by transit riders\u27 trajectories: the case of Brisbane, Australia

机译:通过公交车手的轨迹绘制城市地图:以澳大利亚布里斯班为例

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摘要

Emerging non-traditional data (NTD) such as transit agencies\u27 smartcard data and Google\u27s General Transit Feed Specifications (GTFS) have made it easier to unveil the way in which public transit remains relevant, reveal how it facilitates daily mobility, and highlight the way in which different locales across a metropolitan area are connected by public transit. Based on a 24-h period of smartcard data for Brisbane (4 March 2014) allied with GTFS data, we retrieved 205,560 distinct transit riders\u27 trip trajectories by direction (AM/inbound vs. PM/outbound) in Brisbane, Australia. It visualises the trajectories using a waterpark metaphor, in that, like water, people flow downhill.
机译:新兴的非传统数据(NTD),例如公交机构的智能卡数据和Google的通用公交提要规范(GTFS),使得揭露公共交通保持相关性的方式,揭示其如何促进日常出行变得更加容易,并且突出显示大城市中不同区域之间通过公共交通连接的方式。根据布里斯班24小时的智能卡数据(2014年3月4日)与GTFS数据相关联,我们按方向(上午/入港与下午/出入境)在澳大利亚布里斯班检索了205,560个不同的过境旅客轨迹。它使用水上乐园的隐喻形象化了轨迹,因为人们像水一样下坡。

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